浅析:工业齿轮油与汽车齿轮油的区别!

2021-11-30 15:13:49

我们日常生活中不难见到汽车齿轮油,但是大家对工业齿轮油的了解有多少呢?有些朋友还误以为工业齿轮油和汽车齿轮油差不多,其实,二者在实际的使用上却有着天壤之别,这两种齿轮油不论是在使用的场合还是自身的性质上都有着很大的不同,所以在使用时两者绝对不可以混用,否则会损伤机器的零件,下面就针对两种油品的区别来为大家简要介绍一下。

 

工业齿轮油具有合适的黏度及良好的黏温性。黏度是齿轮


工业齿轮油具有合适的黏度及良好的黏温性。黏度是齿轮油较基本的性质。流体动力膜和弹性流体润滑膜的形成与齿轮油黏度关系密切,油品的黏度大,形成的油膜厚,抗负载的能力就大。黏温性好,则黏度随温度变化而变化的程度小。油膜厚薄的变化也小。

足够的极压抗磨性。极压抗磨性好的油品会在齿轮机构高速、低速重载或冲击负荷下,形成边界吸附膜或化学反应膜。可防止齿面磨损、擦伤和胶合。

良好的氧化安定性和热安定性。

工业齿轮油具有良好的抗泡沫性。带循环油箱的齿轮传动系统,运行时油流被搅动,容易发生泡沫,从而减少实际工作油量,以致影响散热,或引起油膜破损而,增加机械磨损。

首先是使用场合不同。工业齿轮油用于固定的工业设备齿轮箱润滑,车辆齿轮油用于移动的车载齿轮箱润滑。也就是说,车辆齿轮油的环境温度变化大,又是流动设备,高低温要求相对亦高。因此车辆齿轮油需有多级和单级之分。

其次,中负荷、重负荷的车辆齿轮一般为双曲线齿轮,比起常为圆柱形或锥形的工业齿轮承载要求更高。因此中负荷车辆齿轮油的承载能力相当于重负荷工业齿轮油。所以相当黏度等级的中负荷车辆齿轮油可以替代重负荷工业齿轮油。

再次,车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类,测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照国际标准化组织ISO的规定分类,测定的是40℃时的运动黏度。

分类方面,ISO只规定了工业齿轮油的分类符号C,并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。【具体可参考《用户须知:工业齿轮油温度偏高的原因有哪些?》的相关内容】

 

以上就是今天为大家详细介绍的关于工业齿轮油与汽车齿轮油的区别。不知道大家有没有对以上问题完全掌握呢?如果大家还有疑惑的地方想要了解的话,大家可以在线咨询我们的热线客服,我们的客服将为大家提供热情服务。