科普:选用工业齿轮油六大因素要重视!

2021-8-12 15:22:44


工业齿轮油按40℃运动黏度的中心值分为68、100、150、220、320、460和680共7个牌号。按照应用场合的不同可以将齿轮油分为闭式齿轮油和开式齿轮油。但是齿轮油的使用需要注意很多方面的问题,接下来就为大家详细介绍一下工业齿轮油的选用主要应考虑以下几个因素,一起来好好了解一下吧。

低粘度的润滑油,而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。低温选粘度号小的稀油,高温选粘度号大的稠油;同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。


温度:温度下降时,润滑油会变稠。工业齿轮油温度上升时,则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油,而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。低温选粘度号小的稀油,高温选粘度号大的稠油;同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。
速度:滑动和转动的速度越快,齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此,低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。
载荷:稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油,加有极压添加剂的工业齿轮油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护。
冲击负荷:例如由引擎发出的律动力,这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑,因为只有极少的润滑油可留下。在这种情况下,需要一种含有FUSI极压添加剂的润滑油。
齿轮类型:使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时,滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上,相对滑动运作的方向不利于维持油膜。在这此传动装置上,往往大量出现边界润滑。因此,在涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的工业齿轮油。当这些传动装置受到重负和高压时,就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚至极压添加剂的润滑油。
水分污染:有可能进水的齿轮箱要选择具有良好分水性能的L-CKD类型的齿轮油。【具体可参考《揭秘:工业齿轮油使用中温度超高的原因是什么?》的相关内容】

 

好了,以上就是今天为大家分享介绍的有关于选用工业齿轮油六大因素,相信大家对以上问题有了全面的了解了,如果大家还想要了解更多相关知识的话,欢迎大家在线关注我们的文章分享,方便大家及时获取更多产品相关知识。